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　　长期以来的华尔街大多头、沃顿商学院金融学教授杰里米·西格尔（Jeremy Siegel）近日发出警告称，市场可能会出现严重回调，但这与疫情反弹的风险无关。他认为，这次的引爆点将是“美联储为应对高通胀而大幅改变政策”。美国劳工部本月早些时候公布，10月份消费者价格指数（CPI）飙升6.2%，这是30多年来的最大涨幅。西格尔批评美联储在采取反通胀行动方面远远落后于形势。他推测，关键时刻将发生在12月14日至15日的美联储政策会议上。西格尔警告说，如果届时美联储表明将采取更积极的措施来遏制价格上涨，市场可能会出现严重的回调。尽管如此，西格尔还是愿意持有股票。他说，“我仍然非常投入，因为你知道，没有其他选择。在我看来，债券越来越糟糕。现金（价值）正在以超过6%的通货膨胀率消失，我认为还会更高。”西格尔预计，物价上涨将持续数年，累积通胀率将达到20%至25%。他说，“在这种情况下，即使股市有一点波动，你也必须想要持有实物资产。而且，股票是实物资产。从长远来看，所有这些都将保持价值。”“如果利率上升，对未来现金流进行贴现的高价股票……将受到贴现机制的影响。”他补充说。此外，如果西格尔关于美联储政策突然改变的看法是正确的，那么金融股可能会卷土重来。他说，“（金融类股）最近由于利率下降而遭到抛售。他们可能会回来。”

　　受空白支票公司热潮和公司套现高估值推动，今年全球首次公开募股(IPO)规模打破了此前的纪录。彭博汇总的数据显示，距离今年结束还剩6周之际，大约2850家企业和特殊目的收购公司通过IPO筹集了超过6000亿美元资金，刷新了2007年创下的交易数量和融资规模纪录。领头的是电动卡车初创企业Rivian Automotive Inc.，本月在纽约筹集了近120亿美元。亚洲规模最大的是8月中国电信540亿元人民币（84亿美元）IPO，波兰的包裹储物柜提供商InPost SA 1月以28亿欧元（32亿美元）阿姆斯特丹上市夺得欧洲第一的位置。央行的支持令投资者资金充裕，这些公司利用了股价创纪录高位的契机。经济复苏以及刺激措施帮助提升了公司收益。

　　意大利电信（TIM）周日表示，其董事会已经审查了美国基金KKR的一项非约束性提案，该提案旨在将意大利最大的电话集团私有化，该集团估值为108亿欧元（120 亿美元）。KKR的提议将比TIM周五普通股的收盘价溢价45.7%。目前TIM首席执行官Luigi Gubitosi在三个月内两次盈利预警后遭到投资者抨击后，正在为生存而战。去年，Gubitosi以18 亿欧元的价格引入了 KKR，使得KKR基金获得了 FiberCop 37.5% 的股份。TIM的固网业务是其最宝贵的资产，被视为具有战略意义的业务。两位知情人士周日早些时候表示，KKR的计划将使TIM将其固定网络作为政府监管资产按照能源电网公司 Terna或天然气电网公司Snam使用的模式进行运营。

　　自Facebook 上个月将其公司名称更改为 Meta之后，这个概念似乎成为全球流行名词的标签之一。目前已有多家公司宣布进军元宇宙，但多家上市公司高管对元宇宙的认可度均有不同的理解，有些人将元宇宙视为已经存在的东西，例如由 Roblox 创建的世界。其他人将其视为一个模糊的未来概念。元宇宙最大推动者之一的Meta首席执行官马克•扎克伯格表示，元宇宙是一个你亲身体验，而且可以看着它的实体的工具。Roblox首席执行官 David Baszucki表示，元宇宙是一场通过技术创造一个虚拟环境，实现经营创造、社交、娱乐、交易等活动的“人类共同体验”。迪士尼首席执行官鲍勃·查佩克表示，迪士尼将Disney+（迪士尼推出的OTT流媒体服务，类似于Netflix）作为 Metaverse的平台，这也是进军元宇宙的第一步，将更紧密地连接物理世界和数字世界，允许在我们自己的迪士尼元宇宙中无界限地讲故事。腾讯总裁刘炽平表示，在元宇宙上，我认为这实际上是非常令人兴奋的、但有点儿模糊的概念。杜比实验室首席执行官凯文·伊曼表示，我认为元宇宙可以有多种形式，但最终它是一种视听体。Vonage Holdings(云通信)首席执行官罗里里德表示，元宇宙时代还未到来，这是这是未来5年、7年、10年的趋势。多位基金人士表示，目前事件端持续催化等因素导致“元宇宙”表现较好，各种事件持续为板块加温，而目前这一领域或处于“主题投资”阶段，但中长期具有较高前景，元宇宙符合未来技术进步的大趋势，是一个值得布局的大机遇，其中芯片产业链、云计算、VR/AR、游戏等相关板块被看好。

　　在周四重新超过微软登顶全球市值最高的公司后，苹果股价周五(11月19日)再接再厉，继续刷新历史高位。此前，据美国当地媒体援引匿名消息人士的报道称，苹果公司正在加快电动汽车的开发工作，目标是在2025年推出一辆能够实现完全自动驾驶功能的车辆。苹果股价周五收盘上涨1.7%，报160.55美元，这使得该公司的市值首度超过了2.6万亿美元。长期以来，人们一直在猜测苹果是否有可能进入自动驾驶汽车领域。摩根士丹利分析师Katy Huberty在一份说明中写道，这是第一份包括大量源自苹果内部人员所透露信息的新闻报道，并提供了足够的细节，有可能使人们相信苹果汽车的推出，既可以加速新技术(电动汽车+自动驾驶)的采用，又可能扩大相关市场规模，就像过去苹果发布新产品时那样。”曾对苹果公司进行过深入研究的Huberty指出，虽然进军汽车行业代表着苹果的全新尝试，但该公司过往在进军新市场时的辉煌记录及其垂直整合能力，可能预示着其最终将迈向成功。她在信中写道，她对苹果股票的评级为买入，并预计汽车业务是苹果实现营收和市值翻番的“最清晰的途径”。

　　随着新能源车企的销量逐步扩大，被业内称为“蔚小理”新能源车企在中国市场占有率也逐步扩大，部分新能源车已出口海外，甚至进军电动车之都—挪威。蔚来汽车发公告称，已增发ADS募资20亿美元(约合127亿人民币)，同时多家新能源车企开启融资补血。根据蔚来汽车发公告称，该公司已完成美国存托股票(ADS)在市场上的发行，每股相当于公司一股A类普通股。通过在市场上发售，累积出售5300万股ADS，共计筹集20亿美元。该公司目前计划将在市场上发售的净收益用于进一步加强其资产负债表，以及用于一般企业用途。对于此次融资，业内人士指出，蔚来将借此扩大产能，产能不足已限制蔚来汽车快速发展。除了蔚来的近130亿人民币融资之外，多家新能源车企开启融资模式。比亚迪（002594）也在当日发公告称，将对其全资子公司增资17亿美元。零跑汽车也在近日将其注册资本增至约10.12亿人民币。哪吒汽车也被传正在进行Pre IPO轮的融资，数额至少在8亿美元，最高募资额可达10亿美元。