OD体育官方网站(OD SPORTS)全球赔率最高在线投注平台备注： 一：1.A、2.D、3.C、4.C、5.B、二：对于开着手动车，在北京拥挤的道路上一直训练油离配合的我来说，对手动挡的怨念已经很深了，打死我也不选手动的了，果断选择法国进口6速手自一体变速箱，配智能启停功能。带我体验流畅轻松的驾驶感受！并提供Eco、Normal、Sport三种驾驶模式可选，满足多种路况的需求！另外还可以让老婆轻松驾驭D90庞大的身躯，流畅的穿梭在城市中大街小巷，帮助老婆成为一名资深老司机！另外，D90的驱动形式，买这个车肯定是要上四驱的，大通D90自动挡给出了两种四驱的选择，分别是分时四驱和全地形系统的适时四驱。按道理来说，像D90这样的硬派越野车，肯定是要上分时四驱的。但是这些天在汽车之家通过看介绍和视频，发现D90的这套全地形适时四驱的越野能力同样的强悍。我的四驱选择：全地形智能适时四驱系统。理由有以下几点，一是全地形适时四驱比较好控制，傻瓜式操作；二是全地形适时四驱一直有ESP和全地形系统介入，对于越野新手，在安全方面更有保障；三是这种组合形成后桥一把锁，前桥轮间限滑相当于半把锁，在短时越野的情况下，脱困能力比分时还要高效。座椅的布局：最后选的是2＋3＋2。比较中意的选择有2＋2＋2、2＋3＋2、具体的样子如下：2＋2＋2优点是二排座特别舒服，而且可以从第二排中间进出第三排，还有一个大大的优点是六座车也享受6年免检的政策。最后没选是因为不符合我家的实际情况，家里正常情况下就四个大人一个孩子，如果是六座车，只要是出行，就必须会有一个大人坐在第三排（二排儿童安全座椅占一个座），这在很大程度上影响了出行的舒适性。最后还是选择了最实用的2＋3＋2的布局，优点就是实用，比较符合我家的现状。轮毂轮胎，考虑到大部分时间要在城市里跑，耍帅的同时兼顾越野就选了“19英寸非对称式轮毂+255/55/R19 HT轮胎”。不管是AT胎还是HT胎，19寸的轮胎都能找到口碑不错的型号，就是相比于18寸 的轮毂，成本要增加一些。21寸的真心不推荐，这车怎么着也是一辆硬派越野，21寸就一点越野的味道都没有了。天窗当然要选择寰宇式全景天窗，选择寰宇式全景天窗的理由：寰宇式全景天窗具有非常棒的采光效果，后排的乘客坐在车里不会感到有压抑感，乘车时的心情会豁然晴朗愉快！另外还可以在车里，透过寰宇式全景天窗，和老婆一起在夜晚欣赏天空中美丽的星空，想想都觉得非常幸福！

　　备注： 1、AAAAC；2、仅一个选项给小明说明理由无法更加系统全面地贯彻我的选配宗旨，我会面面俱到地对于5个选项的选择理由一一解释，希望能给小明一点帮助。在解释之前先给小明说明一下我的选配宗旨：要回归车的本质，反对不必要的浪费。车的本质是什么？我觉得应该是安全地、乘坐舒适地、快速地、经济地、让人驾驶愉快地把人们从A点送到B点。那些无法做到车的本质的，往往会从更加丰富的配置上寻找捷径，以此来吸引消费者，当然这是一个符合triz理论很好的创新和尝试，比如把按摩座椅搬上车让车具有按摩功能；把互联网搬上车，让车具备更好地娱乐功能。这些都是不错的创新，但是我想说的是如果车其本质属性没有得到很好地体现，在细枝末节上进行精雕细琢难免有舍本逐末之嫌，只能说有一家好的供应商，不能说有一个好的车企。首先要做一辆好车，再作一辆功能齐全的车。那什么叫不必要的浪费？家里的微波炉带电烤炉功能，我买回来电烤炉几乎不用，这个功能投入就是浪费。当然在安全性上人是最主要的因素，但是在被动安全上的依旧赞成投入，个人不以为是浪费，避免万一的情况。而对于主动安全，个人更加相信平时自己的驾驶技术，和奉行的交通规则。大的观点阐明后就逐项细说5个选项的选择理由。1）解放一只手和一条腿，尤其是在拥堵的市区行车，自动变速箱肯定是当仁不让的选择了。2）四驱系统会增加系统的复杂程度对于后期的维护是一笔开支，同时也会增加整备质量，提升油耗，降低汽车本身的性能，而问题的关键是是否真的需要这套系统？如果小明没有强烈越野的欲望，建议他优先考虑满足市区行驶的两驱即可。3）8座的车要问问小明的驾照是否符合准驾。如果小明用车不是经常满载的线座同样有其优点：车价更加实惠，增加乘坐空间、提升乘坐的舒适性，增加行李箱空间，同样可以应付一家三口甚至带上两位老人出行的需求，可能安装儿童座椅时更加从容。4）较大的轮胎会增加转动惯性，增加油耗，在外观和经济性方面个人建议主张经济性，因为外观没有功能性。较小的轮胎可以选择更大胎宽保证刹车距离，也更适合选择较大的扁平比保证舒适性。而较大轮胎在选择大扁平比型号时可能会受制于车辆本身轮拱尺寸设计的制约。5）结合空气质量和阳光带来的刺眼反光，后期的追加维护费用，以及选配的成本，甚至发生车祸时更加可靠的结构安全性，建议小明无需选配天窗。

　　备注： 一1.A法国进口6驱手自一体变速箱，配智能启停功能，因为手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种，通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。它的出现，在操作上给予驾驶者更大的自由度，就是可以自由选择自己认为合适的挡位和换挡时机，大大提高了驾驶乐趣。就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置，让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。在城市内堵车情况下，还是可以随时使用自动挡以便使自己轻松。手自一体兼顾自动挡与手动挡的优点。2. D全地形智能适时四驱,因为智能适时四驱就是在适时四驱上添加了一些高科技智能系统，车辆可以自身判断路况，自行选择合适的驱动形式！更好的驾驶车辆，3.B 6座,因为一般选择7座或者6座的家庭至少都有一个小孩，而车内携带小孩时安全座椅是一定不能少的。而7座车的尴尬就在于当安全座椅安装在第三排中间时会使两边得座椅空间变得拥挤，而安装在第二排是同样避免不了这样的问题甚至还会影响后排人员的进出。而6坐车的布局则能更好的保证各个座椅之间空间的独立性，安装儿童安全座椅自然也就不在线英寸因为轮胎过大会影响起步速度，还增驾油耗。但19寸可以降低胎噪，提升操控。5.B寰宇式全景天窗因为这种天窗可以堵车时防止尾气进入车内，释放有害气体，暴晒后能迅速降低车内温度，高速行车可以降低风噪，寒冷天气能迅速除却车内雾气，开车抽烟时能迅速散去味道。二，从售价上来看，上汽大通D90从15.67到26.38万元的售价区间还是很有诱惑力的；中国消费者对于汽车的价格敏感度还是很大的，D90以全尺寸SUV的大小，外加智能定制和互联网SUV这样的概念，足见其性价比非常高。在高科技配置方面，上汽大通D90就更有优势了。无论是L2级别的无人驾驶系统，还是上汽阿里斑马车载智能互联网系统，都处于业内领先地位。在发动机参数上，选取主力排量的发动机2.0T来看，而全尺寸SUV大通D90在最大扭矩上略胜一筹。也足见大通在相关技术储备上已经走在世界领先技术的前列。在整车架构上，上汽大通D90采用的非承载式车身以及在悬架结构方面，明显都是为全尺寸SUV来设计的，越野性能更强。而且产7座SUV上汽大通D90 给你大空间，最为关键的是有一个合理的内部布局，将尺寸的优势真正发挥出来

　　备注： 备注： 1.A 2.D 3.B 4.C 5.B对于定制的D90，我的理由是大通D90，综合性能优越;1.操控精准 2.做工细腻 3.超大车格 4.稳定安全 5.综合性能和均衡感均领先同级别SUV。外观是由著名的设计工作室设计，将运动，科技，豪华集于一体，更适合商务和成功人士，为消费者提供了周到的尊贵礼遇交车服务和3位24小时保姆服务，让客户能够感受到尊崇般的待遇。无与伦比的性价比,带给消费者超值享受和惊喜。带出无数细节感动点 SUV不仅大气而且细致，在给消费者带来外观感叹的时候内饰的细节感动点也设计入情，化妆镜、眼镜盒、储物盒、小挂钩等等，都让我们的消费者感到温馨。 独特流程和高科技的体验以其独特的流程，利用高科技智能化设备，带给消费者多重冲击，让每一位消费者都享受到其独一无二的流程感受和科技感，让每位消费者都记得。上汽大通T90获得澳洲碰撞测试（ANCAP）五星成绩，总成绩35.05分（满分37分），其中正面偏置16分满分获得14.05分，侧面碰撞测试获得16分满分，成绩相当出色。D90全系标配AEB自动紧急制动系统、前部碰撞警示系统、自动巡航控制系统、12英寸中控信息娱乐系统和8英寸液晶仪表盘。主被动安全配置还有6安全气囊、盲区监测、车道偏离警示、交通标示识别内部灯光警示系统、电动尾门、220W电源插座，顶配车型还配有前排座椅加热与通风功能。动力方面，D90搭载2.0T涡轮增压汽油发动机，未来也会推出柴油版。汽油机动力为165千瓦，350牛·米，与之匹配的是6速AT变速器。四驱版核心部件与国内相同，配有低速四驱、后桥差速锁、地形控制系统。油耗方面，2.0T两驱版10.2L/100km，四驱版为10.9L/100km，无论两驱还是四驱都配有自动启停技术，来降低城区燃油消耗量。虽然是国产车，却是另一个给国人争光的品牌，并向世界展示了中国制造的力量，重树国内外对国产汽车品牌的认知。作为国人自然应该对自主品牌更加爱戴，而且增加了定制车型自然让我们爱不释手。更加上了终生质保和终生免基础流量，让我们如何跟你说不，定价上，首要挤掉市场份额的对手就是韩系品牌，那样得到实惠的更是老百姓，所以就是你

　　备注： ADBDB①法国进口6驱手自一体变速箱，配智能启停功能。在追求舒适和激情的时代，小明可以一边享受着简单的丝滑，还能畅享预约的动感，尤其是驾驶D90载着新交的女朋友，在自动和手动模式之间的切换，可以满足多种路段、多种情况、多种需求。同时，在全国环保督查、节能减排的大环境下，配备自动启停可以有效降低尾气排放，为保护珍贵的蓝天白云贡献一份力量，令女朋友在心中默默为小明点赞。②全地形智能适时四驱。无论是在市区铺装道路，还是在郊区黄沙小路，抑或在越野崎岖山路，带有AWD配置的D90都能迅速反映，调整好悬架、动力等参数，及时适应各种条件下的路况，不会出现座椅颠簸、避震发硬等状况，达到节油、降噪、稳定等效果，为小明和女朋友的舒适度和安全性保驾护航。③6座排布。在这个二孩大行其道的时代，小明作为一名新入职场的年轻人，有必要直接买一台5座以上的车子一步到位了，为什么选择6座而不是7座？因为本人购置的7座SUV已两年，第2排的封闭性直接导致懒癌泛滥，至今未使用第3排。所以，MPV式的6座布局利用率最高，而且宽大的D90可满足小明和女朋友婚后三口或四口之家，以及双方父母乘坐1车的需求。④21英寸轮胎。大脚的视觉冲击力强，尤其是D90这么大、这么炫、这么壕的新车，必须配备一套吸引眼球的轮毂和轮胎，小明心中也不会因为不会合资或进口品牌还心中发怯，让女朋友看一眼就赞叹国产品牌的质量，尤其是小明的眼光和品质。尽管成本要高一些，但是舒适度是成正比的，胎噪、通过性、软质等指标都是绝对性优于其他款式的，小明和女朋友乘坐起来也是舒服得很。⑤寰宇式全景天窗。白天，小明戴着墨镜兜着风，抬起天窗透个气，晒晒太阳补补钙，为晚上和女朋友在一起的活动积攒着能量和精力，那小心情，别提多惬意了。晚上，不用像周杰伦唱的那样“手牵手一步两步三步四步望着天，看星星一颗两颗三颗四颗连成线”，直接拉开遮阳帘，躺在座椅上就能目测寰宇，说不定情真意切，女朋友一时兴起就以身相如了呢。⑥D90作为智能定制SUV，10*9*8*7*6*5*5*3*2=4536000种配置选择，你别说有选择性困难的小明会晕，我也晕，别告诉我你们都不晕！用当下比较时髦的一句话来讲，少年们，面对上汽大通D90这款自由定制车型，“躁”起来吧！

　　备注： 一、问卷调查1.A2.D3.C4.C5.B二、征言1.选购大通D90，一款宜家宜商还宜玩的大中型SUV，免不了要在城市道路中行驶，搭载的法国进口的6速AT手自一体变速箱在拥堵时能很好的为驾驶员减轻驾驶强度，不需要手忙脚乱的来回变换挡位以及油离配合，仅需要用右脚轻松的控制着刹车，就可以完成跟车，非常简易；而且还配智能启停功能，能随时随地为车主节能，就不需要再怕自动挡不如手动挡省油了！2.很多人都说买了SUV其实没几何会真的去越野，所以用不着四驱。但其实四驱除了在越野时能在车辆脱困上帮上车主大忙外，在雨天、雪天同样能给车主以极大的帮助，能够在湿滑的路面上为车辆提供动力输出更智能平缓、抓地力更佳、行驶稳定性更高的贴心表现。3.大中型SUV搭配7座，2+3+2的布局，能够为第三排乘客提供优秀的乘坐空间。在车窗不能打开的第三排，空间相对前两排座椅要狭小一些，容易产生空间幽闭感，此时为第三排座椅作出两个位置的安排，能够让大通D90在横向空间上得到有益的补充，减小拥挤感和空间压抑感，让车上的每一个乘员都能有舒适自在的感觉。4.大通D90五米的长车身，轮毂肯定不能小，否则就有头重脚轻的感觉，严重不协调。使用19寸轮毂，则在美观度、实用度和后期使用成本上都能达到一个最佳的平衡，保证了驾驶的稳定性，也有效防止薄胎壁容易鼓包的现象发生。5.全景天窗是现在流行的汽车配置，能很好的提升车辆的豪华感，在接待客户时让他产生尊享感。大通D90的寰宇式全景天窗还能大大的增加车内的开阳感、采光度，让车内的乘客不再有幽闭感，目光所及的天窗外的空间，也是车内乘客的空间。而当大通D90在郊外行驶的时候，全景天窗就可以让车内乘客享受到大自然带来的瑰丽，天空、绿树、江水，统统收入眼底，美不胜收。全凭寰宇式全景天窗，才能让每个乘客都乐享其中！

　　备注： 一：1.A,2.C,3.C,4.D,5.B二：我选择的理由是：对于一款SUV来说，如果是家用，肯定是手自一体的变速箱，现在车子越来越多，城市开始越来越拥堵，手动挡的话频繁的换挡，不仅手脚累，而且油耗也不低，这款还带自动启停，可以加分很多；适时四驱的话，给城市的司机来说能省油很多，尔耳出去拉练或者自驾游，用用4驱也是不错的；现在随着国家开放二孩正常，家里的老人孩子变多了，7座的话能给全家带来出游的快乐；一款好的SUV必须配备大脚啊，跑起来感觉有劲，给人一种扎实敢；寰宇式全景天窗具有非常好的采光效果，对于后排的乘客坐在车里不会感觉到有压抑感，乘车时的心情会豁然开朗，，出游的时候晚上可以在车里仰望天空，欣赏着美丽的夜景！

　　备注： 答案：1A，2D，3C，4D，5B选择车子配置的话，我首先会选择自动挡的2驱7座全景天窗。再来细说其他的选择：10款轮毂10款的选择，我会选择偏大一点尺寸，心态问题，假如遇到同款D90，谁LOW谁尴尬，不是么？所以，选择21寸高光旋转运动轮毂中的第二款，也就是六幅刀锋式的，跑动后更犀利。9种颜色，首选宝石蓝，对蓝色的神秘感，会让人更舒心。8种座椅布局，首选7座2+3+2传统模式和。7座是考虑到二孩家庭现在比较多了，所以一家出行5座很难满足需求。7种全地形模式，自动模式为主，其他经济、运动、雪地、沙地、泥地、岩石对于市区只能偶尔体验。6种内饰到时候让老婆来挑选咯，我是不介意。5种领先科技，必选ADAS-ACC自适应巡航系统。5种进气格栅首选北极星那款。其他的开习惯了自动挡的，再让我去适应手动挡，我会很犯难。我想5米长的大SUV，如果搞个手动挡，会觉得有点LOW的感觉。为何选择两驱呢？因为考虑到主要城市道路为主，这么好的车子，拿去玩四驱越野，剐蹭磨胎我都会心疼的不要不要！全景天窗是因为空间大会让后排乘客更加舒心。

　　备注： 1. 自动挡：慢慢的就知道了，谁也不是天天高速，所用车辆还是基本以城市为主，所以怎么舒服怎么来，当然喜欢操控的玩极限的可以手动甚至玩序列，2. 如果适时四驱很智能还是这个比较好，3. 5座不够，7座后边就是应急，所以6座应该是一个很好的方向。4. 如果城市开越大越好，，毕竟大轮毂还是帅呆了，不过减震和呵呵，所以看用途了，最好都有，嘻嘻是不是自由选配，或者直接提供选装，，选装2套以上给优惠啊，，这个比较实在。5，天窗，全景最爽，，没天窗，头部空间比较大，，真是两难啊，，估计体型瘦的更喜欢有天窗的，像我这胖的，真心难受啊，为啥就不能不牺牲头部空间呢，小明，还是一个个例，真的把控消费者的心里，细分市场做好了，才是重点，是我们腾飞之路，车不是万能的，为什么现在都要渠道下沉，个性定制，现在个性定制还是在厂家配套手里，真的做到像超市一样，由消费者选配，我觉得那时候才是未来企业发展方向，

　　备注： 问卷调查我的答案是：1.A、2.D、3.C、4.C、5.B。逐一解释一下我选择的理由吧：1.我大多时候都是在市区开车，所有对于城市路况来说，红绿灯众多，走走停停，而且不幸遇到堵车高峰，手动挡的汽车会很累。而自动挡汽车就很轻松了，尤其是配备了智能启停功能，简直完美；2.对于驱动形式，其实没有太多要求，但是要4驱！4驱！4驱！！！原因很简单，偶尔的放纵不羁爱自由，来一场说走就走的旅行的线的期望还是很高的，希望它能有出众的越野性能，当然是全地形智能适时四驱了；3.我要定制的座位数是7座，因为我目前的车子是5座的，在朋友聚会或者亲友聚餐的时候就会感慨，如果有拥有一辆宽敞舒适的7座车是多么的必须；4.对于轮毂呢，我希望19寸就足够了，因为我对汽车的轮毂喜爱是基于它的样式，但是对于尺寸我觉得19寸无论是在实用性上，还是在外观度上都是黄金分割，如果太大的线.天窗，那必须是拥有超大全景的啦。阳光洒满车内，充分享受自由，多么惬意的向往。

　　备注： 一、问卷调查1.B.6速手动变速箱2.C.适时四驱3.A.5座4.D 21英寸5.Ｂ.寰宇式全景天窗二、选配理由是，1. 手动6速变速箱更加有劲，适合各种路况！男人就应该选择手动，享受驾车时带来的操控感。虽然现在的趋势更倾向于自动，但是我选手动。2.实时四驱，可以根据实际路况较好或者长途的情况下选择两驱，经济实用油耗能低一点，在爬坡或者倒车有坡度再或者特殊情况，驾驶员小明可以选择四驱来提供动力 ，当然油耗能稍微大一些，但可调节，很人性化！3. 5座代表SUV的外观，显得霸气！国家规定7座一下的税比7座以上便宜！4. 21英寸的轮胎抓地更牢固，安全系数更高！5. 全景天窗，天窗这东西是一辆车配置及档次的体现，全景开窗有着很好的视野，要让家人在乘车时也是一种享受，然后对于晕车也有定的缓解，所以我选全景，这就是我制定的配置选项和选择配置的观点！最后谢谢编辑及站内工作人员辛苦了！

　　备注： 一、ACACB二、SUV车型在国内市场一直都很火热，大部分消费者看重的是其空间大、视野好、并且拥有较强的通过性等特点。我选择适时四驱D90的理由是：因为在城里是开，所以装备适时四驱的车开起来很方便，跟开两驱车区别不大。在来说下什么是适时四驱，这个就是根据车辆的行驶路况，系统会自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。智能电子式适时四驱可以根据车轮打滑或转向信息，精确控制智能分动器向四轮传递出大小可控的扭矩，提高整车加速性、稳定性和燃油经济性。在停车时，传递给前轮扭力非常低或为零，提高了操作的便利和舒适性。在ABS工作时，短时间内迅速切断前轮动力传递，确保刹车时整车的稳定性。加速时，在四个轮上实现最大的牵引力，加速性更好。在湿滑路面上时，与其他安全系统通讯，实现最佳的牵引力和安全性能。但适时四驱也存在缺点，适时四驱车的主动安全性不如全时驱动车高。在一些复杂路段，出现单侧两个车轮打滑时，也无法脱困，无法应对强度大的越野路段。前面说了，给小明定制的D90是大多数在城里里开的，对于堵车情况，自动挡就很惬意了，而且全景天窗和19寸的轮胎都是体现个性和美观的，所以也不需要那么强的越野能力。这种选配足矣!

　　备注： 问卷调查：A B B B A同为天秤座的代表，纠结是一种自身习惯，选择永远是个难题。不过身为旁观者，这一刻非常清楚咱的选择，帮小明这个忙OK的！从答案解析入手帮小明一一解释为啥如此搭配。1：变速箱的选择，为啥摒弃更省油故障率更低的手动变速箱？作为大通的一款纯种越野车，理论上手动更适合越野。但是多年的技术发展，更宽的档位速比区间更合适的主减速比，理论上来说自动挡的主减速比可以更大，在配合手动模式一档使用，完全可以模拟乌龟档的极低数状态（这里可以结合下面的分时四驱选择一起谈），越野很多时候不是拼快，而是四两拨千斤的通过。而且自动变速箱在日常路面行驶更舒适，更省力。2：智能适时四驱PK分时四驱？智能适时四驱相对来讲更富含科技含量，分时四驱的核心意义还是高效，完全按照驾驶者的意愿进行两驱四驱状态。配上中差后差，完美的越野硬汉。3:6座和7座如何选？6座最大的优势是6年年检，相对于7座的两年一检策略更实际。而且日常使用，6座（2+2+2模式）的舒适性远超7座车款。4：关于轮胎的选择有多方面的考量，选择18寸还是倾向越野日常想结合。如果走可可西里17寸是最佳配置，没有之一。5：非承载车厢对于车体的强度要求略低，但全景天窗在复杂路段的耐用性是有很苛刻的考量。为了偶尔的越野穿越驾驶，单片电动天窗更符合使用者习惯。上海车展回来，对大通D90的兴趣倍增，澳大利亚的试驾帖也围观不止，传送门：小明走一辆吧!

　　备注： 1：A、D、A、C、B2：非常人性化的一个“私人定制”模式，相信会得到大众和有个性客户的青睐！很明显，大通d90定位于一款中大型的SUV，现阶段国民都车身长度5005毫米，宽度为1932毫米，高度为1875毫米，轴距为2950毫米。最离地间隙210毫米。车内座椅竟然标着3个-8个？跟同级别哈佛H9和广汽传祺GS8相比都有优势。2：非常人性化的一个“私人定制”模式，相信会得到大众和有个性客户的青睐！很明显，大通d90定位于一款中大型的SUV，现阶段国民都非常喜欢大空间、内饰比较豪华的装饰，D90车身长度5005毫米，宽度为1932毫米，高度为1875毫米，轴距为2950毫米、离地间隙210毫米，这样的数据真的是挺吓人的哈，跟同级别哈佛H9和广汽传祺GS8相比都有一定的优势，D90外观硬朗，线条饱满，个性十足，加上可以定制的选配，线速手自一体的变速箱配上四驱系统，这样的配置令人满意，有钱就上四驱，不会后悔！因为我的车也是全时四驱，可惜D90没有全时四驱的！当然车无完车，希望D90大卖......

　　备注： 1.ADCDB2.我选寰宇式全景天窗的理由是因为敞亮二字，这款全景天窗的采光面积达到了1.14平方米，看到这么惊人的面积数字，我愣了几秒，天窗面积真的太大了，大面积带来的好处就是有好的采光，有好的视野。白天可以看蓝天白云，晚上可以看点点星光，人家劳斯莱斯的星光顶还是假的呢，咱可是货真价实的。对于车子而言，在车身尺寸有限的前提下，要是有这么个大天窗，无意会让人的胸意开阔不少，尤其对于后排乘客来说，难大大改善车内狭小空间的压抑感，感觉棒棒哒～虽然很多人说全景天窗鸡肋甚至觉得都可以不用天窗，车只要四个轮子滚起来就可以了，我只能说人各有志，个人觉得在满足车子基本功能的前提下，要是能提升驾乘品质，何乐而不为呢。在相同情况下，我一定优先考虑有全景天窗的，然后是普通天窗，最后才考虑无天窗的，所以个人觉得只要预算足够，还是选这个全景天窗～

　　备注： 1.BCCCB2.我选择拥有寰宇式全景天窗D90的理由是两个敞亮。这款全景天窗的采光面积达到了1.14平方米，光从数据就可以看出非常的豪华，对汽车而言，这1.14平方米简直就是和大海一样的广阔。有了这样的全景天窗，白天可以看蓝天白云，晚上可以看点点繁星，这体验简直是棒到飞起，想想劳斯莱斯的的星光顶还是假的呢，我们这抬头看的可是货真价实的星星啊。全景天窗的加入对驾乘都有一个很好的体验，有一个好的采光，心情就会不一样，后排乘客再也没有压抑的感觉，可以说是一种有顶敞篷的体验。很多人觉得全景天窗鸡肋，没有必要，有些人更认为天窗完全不需要，只要车子四个轮子滚起来就可以了，对于这些想法，我只能说是人各有志，我想在满足基本需求的前提下，能有全景天窗的体验何乐不为呢。我选车时，如果车子的其他品质都类同，那可定有全景天窗的会更吸引我，因为这个我自己的定义是舒适配制，我比较注重体验感受。全景天窗是汽车的大趋势，我很看好~

　　备注： 1.ADBAC2.在我看来，如果小明的预算足够的话，肯定是配置越高越好了。比如选四驱，城市，越野都管用。再比如丰富的科技配置可以让驾乘更有乐趣更有安全感。 太多的配置可供选择也是有利也有弊，利是：多种配置可以让购买者有更多多种选择；弊就是：感觉眼花缭乱，某部分购买者会很纠结。 所有的选项我个人觉得都不错。这里我想给小明的一个建议是：座椅布局。我推荐2+3+2座椅布局，在当今二胎开放的政策下，家庭成员的增多，七座是一个非常不错的选择。一家人都能坐的下，在自己的爱车里一起愉快的出行。如果家庭成员没那么多，我们的后排的两座可以折叠放平，随时备用。后排空间展现出它的灵活/多用的。个人觉得这样的布局非常不错，实用，也适合各种家庭。

　　备注： 一、问卷调查1、A；2、D；3、C；4、C；5、B。二、征言我选择寰宇式全景天窗D90的理由是：（接下来应该是闭上眼睛，用心暧昧体会滴美好时刻了啊！！！）在某个西餐厅与心爱的女神共同享受了一份烛光晚餐，女神稍微喝了点红酒——微醺恰到好处，（画外音：作为男主的明明同学就饮料或白开水就行，切记：酒后不开车、开车不喝酒）。接下来才是重点：挽着女神的小蛮腰走出西餐厅的大门，伺者恰到好处把D90停于餐厅门口，作为绅士必须先把女神扶上副驾驶且细心为她系好安全带，接下来就是向提前踩好点的可以欣赏漫天星辰的草原高坡而去（记得踩点啊尤其还要注意当晚的天气情况）。到达目的地，车窗半开凉风袭来，放上一曲抒情音乐，放倒座椅谈谈人生、谈谈理想、谈谈爱情……，头顶的寰宇式全景天窗可以看到满天的星辰（女性都是感性滴），在如此美好的环境里面，和女神有点什么小羞羞滴事情发生那也是情有可原滴嘛！

　　备注： 一.ADCDB二.大通D90在座椅布局上采用的是7座SUV车型，座椅布局是常见的2+3+2的形式，第二、三排座椅的靠背角度均可以进行调节，让乘客拥有更好的乘坐舒适性，令人印象深刻。而且除此之外，还具有1+2、2+3、2+3+3、2+2+3、2+3+2、2+2+2等多种座椅布局形式，以一种极其变态的方式来满足消费者的各种需求，在座椅包裹材质上则有真皮、皮革、皮织混搭等不同的面料。动力方面，大通D90目前全系车型均搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为164千瓦，最大扭矩为360牛米，光从从参数来看，这台发动机在自主品牌车型中，数据属于中等偏上的水平。总体来说D90在产品力上没有明显的短板，而且大通官网还能根据个人喜好进行个性定制。

　　备注： 答卷内容：一、问卷调查1.您喜欢手动挡还是自动挡？A法国进口6驱手自一体变速箱，配智能启停功能2.您喜欢的驱动形式是以下哪种？C适时四驱3.您喜欢的座椅排布形式是以下哪种？C 7座4.您喜欢多少英寸的轮胎？C 19英寸5.您喜欢以下哪种天窗？A单片电动天窗二、征言我想着7座自动7座D90的理由是：在当下科技进步发展的今天，工作的节奏也加快，全家人聚集在一起（陪父母孩子的时间变少了）全家人出游能同坐一车是很期待也是感觉很轻幸福的一件事情。现在家里面有一个小孩，加上双方服务和老婆刚好是7个人。选择7座能满足家庭的出行需求，同事在经济方面（国家节假日高速路免费通行的福利）7座及以下刚好能够毛满足。对于手动还是自动的选择，手动虽然有激情，但是对于开习惯了自动挡的人来说，自动已经成习惯，也兼顾女性驾驶。法国进口变速箱也有一定的可靠性，智能启停系统在堵车或者市区红绿灯通过时间的累积能省下一笔不小的费用。选择也兼顾经济性。现在的道路不想70、80年代，到线下很多都是泥的坑洼路，结合自己出行旅游情况，适时四区基本也能满足，不考虑专业越野。对于天窗，个人认为透气即可，全景天窗在热天反而在隔热方面不理想而且提倡环保的今天也不节能。19寸的轮毂从外观上也霸气，从实用性上讲也不错。所以19寸是一个比较适合的选择。通过定制的方式真不错，因为现在很多参加标配的车型，想要天窗就一般是中高配，想要手动想要天窗等的冲突矛盾，低配一般都是小轮胎。所以结合自己的需求和情况考虑才是最有价值的东西。

　　备注： 一、问卷调查1.您喜欢手动挡还是自动挡？B6速手动变速箱2.您喜欢的驱动形式是以下哪种？C适时四驱3.您喜欢的座椅排布形式是以下哪种？A5座4.您喜欢多少英寸的轮胎？D 21英寸5.您喜欢以下哪种天窗？C无天窗二、征言帮小明定制的D90，的选配理由是，1. 个人因为手动6速变速箱更加有劲，适合各种路况！男人就应该选择手动，虽然现在的趋势更倾向于自动，但是我选手动。2. 我选择实时四驱，因为平时小明可以根据实际路况，较好或者长途的情况下选择两驱，经济实用油耗能低一点，在爬坡或者倒车有坡度再或者特殊情况，驾驶员小明可以选择四驱来提供动力 ，当然油耗能稍微大一些！可调节对于车主小明来说，很人性化！3. 我个人喜欢5座无其他，因为5座代表SUV的外观，显得霸气！当然七座商务也可以选择配备5座且空间较大，但是外观 个人感觉SUV更加霸气，大气！5座完全可以满足带双方父母自驾游的出行！而且国家规定7座一下的税比7座以上便宜！4. 21英寸的轮胎抓地更牢固，安全系数更高！5. 无天窗，天窗这东西 我不喜欢 因为个人买车通常不象出租车一样几年就强制报废了，私家车一般如果不打算换车的情况下，基本上开个十二三年一点问题没有，但是天窗胶条包括天窗板随着车龄增加而变得老化或者故障，时间一长如果不即使维修处理，就会漏雨漏水 容易烂，或者生锈！安全方面个人总感觉车篷中间不是一块完整的铁皮安全系数方面会下降，当然有天窗的车，外观看着档次会提升！面子工程不需要，所以POSS掉 这就是我制定的配置选项和选择配置的观点！ 编辑大大，站内工作人员辛苦了！！！

　　备注： 一、问卷调查 ： 1 A（自动挡省事、自动启停省油） ；2 D（通过性更好） ；3 A（享受6年免检政策、后排超大空间可用车载充气垫当床用） ；4 C（可以适应大多数烂路以及兼顾舒适性、美观） ；5 C（天窗利用率低、免去后期故障烦恼） 。二 理由： 自动挡车开着不累，发过进口变速器，质量应该比国产AT、DSG变速器质量更稳定 ，只能全时四驱，稳定性、通过性更强 ； 七座、八座车不享受6年免检政策，利用率还低（不可能经常满载），都不如要后排大空间， 出游时可以放一个充气床垫，老婆、孩子可以躺在后面，比坐着舒服 ； 天窗方面，不论合资、国产，必然面临着后期的漏水、故障、维修、保养等问题，不经常跑高速、吸烟的话，天窗的利用率微乎其微 ，舍弃天窗，可以避免这些烦恼了 。

　　备注： 1：A法国进口6驱手自一体变速箱，配智能启停功能 D全地形智能适时四驱 B6座 D21英寸 B寰宇式全景天窗2：我选择：全地形智能适时四驱功能的理由:这配置，是最实用，最能提高车辆档次的，目前，也只有豪华品牌车辆才全面配置了。适时四驱又称为实时四驱，是最近几年发展起来的技术，它由电脑芯片控制两驱与四驱的切换。该系统的显著特点就是它在继承全时四驱和分时四驱的优点的同时弥补了它们的不足。它能自行识别驾驶环境，根据驾驶环境的变化控制两驱与四驱两种模式的切换。在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面，车辆自动设定为四轮驱动模式，而在城市路面等较平坦的路况上，车辆会自行切换为两轮驱动。拥有以上优点，可以让车辆的驾驶感和通过性都得到全面提升，算是判断车辆好坏的一个重要因素。

　　备注： 一、问卷调查1.您喜欢手动挡还是自动挡？A法国进口6驱手自一体变速箱，配智能启停功能B6速手动变速箱选A2.您喜欢的驱动形式是以下哪种？A两驱 B分时四驱C适时四驱D全地形智能适时四驱选D3.您喜欢的座椅排布形式是以下哪种？A5座B 6座C 7座D 8座选B4.您喜欢多少英寸的轮胎？A 17英寸B 18英寸C 19英寸D 21英寸选D5.您喜欢以下哪种天窗？A单片电动天窗B 寰宇式全景天窗C无天窗选B二、征言对于您帮小明定制的D90，说说其中一个选配的理由是什么?只能说一个吗？我想说好几个。。。。。不管中不中奖，我表达所有我想表达的，就当对民族汽车行业的支持，以一个普通消费者，前国产车车主的身份。。。。问题2：国产车以高端先进性科技为客户基础，如果是四驱系统车型，至少要适时四驱，全地形智能适时四驱这种以往只有高端车型才拥有的结构及控制形式，在国产车上出现自然是喜闻乐见，需要注意的是，系统稳定性最重要。问题3：依据国情来讲，6座布局可以6年免检，省去很多繁琐的工作，开放二胎6座也足够，如果是7座，2+2+3的布局一般SUV比较难实现，2+3+2的布局个人认为并不方便。问题4：看越野需求，城市驾驶不考虑燃油经济性，自然轮毂越大越漂亮，但是胎躁需要考虑，越野还是17寸吧。问题5：不需要考虑，全世界都在搞全景天窗，跟得上时代，着重考虑车辆万中无一的翻滚中顶棚的抗压能力吧。就酱。。。希望能给国产主机厂一个普通消费者的建议。

　　备注： 下面是对定制的大通D90，我的选择及理由1.您喜欢手动挡还是自动挡？我的选择是A法国进口6驱手自一体变速箱，配智能启停功能，理由是自动挡比较方便特别是对女司机来说、再加上智能启停省油是必然的了。2.您喜欢的驱动形式是以下哪种？我的选择是D全地形智能适时四驱，理由是全地形智能适时比较省事不用来回的调了。3.您喜欢的座椅排布形式是以下哪种？我的选择是B 6座，理由是像别克GL6的宣传词一样让爱不缺席现在国家已经开放了二胎政策,就是在要一个二胎也够用了，还有一个重点是6位的车辆六年才上线.您喜欢多少英寸的轮胎？我的选择是B 18英寸，理由是18寸应该是为 245 40 R18这样的轮胎安全系数也不低了，扒地面积也可以了不会增加太多的耗油。5.您喜欢以下哪种天窗？我的答案是B 寰宇式全景天窗理由是旅游时可以坐在车中可以将上方的景象一览无余。

　　备注： 1.ADCDB2.选择大通D90的理由：车厢跟后备箱大，出去旅游直接不用开房间啦，就是一房车，哈哈，后排座椅侧翻后距离有2mx1.3m。后排座椅的间距也是很大，而且在前排座椅背后有网兜存放东西很方便。再就是动力足够。 自动挡标配Start-Stop系统，在一般城市道路使用非常节油，当然在运动模式下，响应也很积极，加上涡轮在1800转之后的介入，市区超车还是非常容易的事，坐在内车给人的推背感十足。6at的也比较好，换挡平顺。我之所以选择7座车型，随着人民的生活消费水平都提高了，二胎政策的开放，很多家庭出游都因为乘坐问题导致开多辆车或者不能一起同去，现在这大通D907座的设计，解决了很多家庭的出行问题。7座SUV即可以当5座车商务出游使用，也可以当客车乘坐多人出行，真是长途出行的神车首选，况且在国家每年的法定节假日高速出行免费情况下，也不影响出行，选车，无论是为家，还是出去谈业务，选大通D90，一定是不会后悔的决定。上汽大通品牌，值得信赖，无论配置还是价格一定是国人最佳之首选

　　备注： 1.B 2.D 3.C 4.B 5.B。国产车以高端先进性科技为客户基础，如果是四驱系统车型，至少要适时四驱，全地形智能适时四驱这种以往只有高端车型才拥有的结构及控制形式，在国产车上出现自然是喜闻乐见，需要注意的是，系统稳定性最重要。问题3：依据国情来讲，6座布局可以6年免检，省去很多繁琐的工作，开放二胎6座也足够，如果是7座，2+2+3的布局一般SUV比较难实现，2+3+2的布局个人认为并不方便。问题4：看越野需求，城市驾驶不考虑燃油经济性，自然轮毂越大越漂亮，但是胎躁需要考虑，越野还是17寸吧。问题5：不需要考虑，全世界都在搞全景天窗，跟得上时代，着重考虑车辆万中无一的翻滚中顶棚的抗压能力吧。就酱。。。希望能给国产主机厂一个普通消费者的建议。

　　备注： 一、1.A 2.D 3.B 4.C 5.B二、选择全地形智能适时四驱的原因是科技目前已经发达到不需要我们去判断，就会替我们做出选择的阶段了，对于一款SUV,四驱是必须要具备的，尤其是D90这样一款硬汉SUV，时不时的出去“野”一定是大多数车主的诉求。但是结合城市道路，我们又不必要选择全时四驱， 因为四驱多了的传动轴和一些一些传动齿轮摩擦力就大了，这样必定要比两驱车油耗增加，这个时候，我们又懒得去手动切换，即分时四驱的功能，因为这样的设置还需要我们来手动驱切换，容易忘记不说，切换的时候还要考虑行驶状态，于是我也会果然舍弃这种模式。接下来聊聊全时四驱，虽然它可以根据路宽自动切换两驱或者四驱模式，但也是仅仅限于2与4驱方式的转变，另外这种四驱结构一般采用断开式后桥，零配件比较单薄，这类四驱结构无法承受较大扭矩。在一些复杂路段中，如果出现单侧两个车轮打滑时，也无法脱困。所以这种四驱系统无法应对强度大的越野路段，只适合于轻度越野的场合，这又离我的“野”远了一些。而全地形智能适时四驱的选择范围更广，基本可以涵盖我们遇到的任何路况，如经济（2驱H），自动（智能适时四驱H），雪地（智能适时四驱H），泥地（四驱H），沙地（四驱H），岩石（四驱L），我们可以“傻瓜式”的选择各种路况，这个时候，车辆会根据我们选择的情况自动分配驱动方式和高低速档位，驱动方式+高低速档位选择+不同模式只需要一个旋钮来搞定，这就是我为何选择全地形智能适时四驱的原因。

　　备注： A、D、B、D、B。选择理由：无论从外观还是配置，D90都设计的非常周到，寰宇式全景天窗新潮，气派。超长轴距带来的大空间，在时下二孩时代的大背景下可以说十分符合国人的现实需求。宽敞充裕的乘坐空间，即使长途驾乘也不会感到辛苦，人性化多样的储物空间，极大方便日常对空间的需求。搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为164千瓦，最大扭矩为360牛米，光从从参数来看在自主品牌车型中，属于偏上的水平。21英寸的轮胎抓地更牢固，安全系数更高。适时四驱的越野能力同样的强悍。全地形适时四驱比较好控制，傻瓜式操作，全地形适时四驱一直有ESP和全地形系统介入，对于越野新手，在安全方面更有保障，这种组合形成后桥一把锁，前桥轮间限滑相当于半把锁，在短时越野的情况下，脱困能力比分时还要高效。总体而言，D90是一款好看、好开的车子，也是一款优秀的家庭用车，当然是值得拥有。

　　备注： 一、1A,2B,3B,4B,5B二、既然车身尺寸已经达到5005mm,轴距2950mm的中大型SUV，选择7座还是很有必要的。外观这东西萝卜白菜各有所爱，我只是按照我的喜好进行的选择。在车漆上我选择的是宝石蓝色，通过一些媒体照片感觉这个配色很不错。前格栅选择镀铬三栅式中网众字标格栅。在变速箱方面选择6速手自一体变速箱，带智能启停功能。选择分时四驱结构，来自博格华纳，可实现前后轮50：50扭矩输出。轮毂方面选择的是高光18英寸6双幅运动款轮毂，主要是方便后期更换AT胎。选择全景天窗，车内通透，玻璃面积达1.2平方米，可开启面积达0.53平方米。排气尾管上选择双侧四出运动型尾管，很运动，并且将护板颜色也换成了黑色，适合运动车型。内饰方面选择棕色，座椅当然要真皮面料,驾驶员座椅选择12向，因为带有很必要的按摩、通风、加热功能。仪表面板选真皮包覆仪表面板，豪华感更强。阿里斑马智能互联系统值得选择。64色LED氛围灯是提高豪华氛围的有力帮助。8寸液晶屏能与12.3寸中控大屏形成双屏联动，合适。ADAS智能辅助自动驾驶系统，包括ACC自适应巡航、车道偏离预警，紧急制动，碰撞预警，为了生命安全必须要。Hi-Fi级高品质12扬声器立体环绕音响值得选。空气净化器让你在车里更舒服些。大通D90的定制化样式的确是多，我可能有好多说的错误的地方，欢迎大家给我多多提意见！

　　备注： 一、问卷调查1.您喜欢手动挡还是自动挡？我的选择是是 --------（法国进口6驱手自一体变速箱，配智能启停功能）理由是--------现在社会汽车的日益增多，路况拥堵，拥有一款自动变速箱是必须的选择。2.您喜欢的驱动形式是以下哪种？我的选择是------适时四驱理由是-------在城市驾驶的情况下，没有必要使用全时四驱。3.您喜欢的座椅排布形式是以下哪种？我的选择是------ 6座理由是------如今国家鼓励现在的年前父母生育2胎政策，5座已经感觉不合适一家出行（加上父母）4.您喜欢多少英寸的轮胎？我的选择是-----19英寸理由是-------17寸肯定是 太小，这款车子毕竟比较大，会显得很不协调，19寸正正好，21寸虽然更漂亮，但是性价比就不高了，油耗也会相应的增高很多5.您喜欢以下哪种天窗？我的选择是-------- 寰宇式全景天窗理由是--------座在车内能给人一种高档的豪华感受，增加后排的明亮度。二、征言大通D90，法国进口6驱手自一体变速箱，配智能启停功能，适时四驱，19寸轮胎，6座宽大座椅，确保后排乘客也能享受大空间，寰宇式全景天窗 ，带给你无与伦比的自豪感，你开着你，你带着我，走向远方的路途。

　　备注： 一.1.A 2.A 3.C 4.C 5.B二.我选择7座大通D90的理由是：喜欢法国进口6驱手自一体变速器.配置智能启停功能.释放您的左脚.不用再为开手动挡汽车那么高度集中精力.喜欢2驱的驱动方式.主要是日常家用没必要选择4驱.7种全地形驾驶模式.使用2驱照样可以驾驭及翻越高山越岭.2驱版本周末带着家人外出旅游其实也足够.10款个性定制轮毂.喜欢个性且不张扬的大轮毂.彰显运动活力气息.享受寰宇式全景天窗.长夜漫漫赏星空.独享车内豪华超大全景天窗.特别是后排空间不显局促感.头部空间得到舒缓.5大领先科技配置模式.3种智能互联地图.多种内饰风格搭配.随心所欲的内饰风格.还在为家庭出游车辆不够坐吗？7座布局.一家老小全在车里.共享车内豪华超大空间.哪怕是二胎.7座布局给您完美解决.共享新体验.上汽大通D90.总有一款适合小明.

　　备注： 一、问卷调查：A，D，B，B，B。二、征言：如果让我帮小明选择定制的D90，我觉得这个选择是不错的，因为我也是一个典型的天秤座男生，所以，我们之间应该有相同的兴趣爱好，但是，我的个人建议小明可以拿过去做个参考，毕竟这款定制的D90是小明自己使用。说实话可以选择定制的方面太多太多了，感觉就像刘姥姥进大观园一样，什么都是好的，但是，我作为一个典型的天秤座男生，我一定要有自己的思维，所以，我选择座椅布局这个定制功能，果断选择2+2+2的座椅布局。或许有人会说，6座的车也有好多，为什么选择这款D90呢？我只想说因为喜欢，没有理由，这个也是小明想说的。因为对于家用车来说要考虑很多方面，座椅的数量能影响实际的使用花费和用途。7座的需要2年上线检测一次，这个不仅花钱多，而且浪费时间，这个时间其实可以省下来陪妹子嗨皮。5座的呢有时候感觉拥挤了一点，上次带5个妹子聚会还有一个没坐下去，害的妹子现在都不理我了。2+2+2布局的6座就好多了，2年上线检测没这个要求了，省时省钱留下来泡妞，想想就开心，小明还因为这个理由请我吃了顿饭呢。另外就是7座的车其实使用率不是很高的，不喜欢浪费是天秤座的做人准则，所以，对于天秤座的人来说考虑周全都是正常思维。最后，小明还因为我的这个建议把省下的钱成功的把妹成功。小明看到后果断采纳了我的建议，同时编辑也给我发来了获奖通知。

　　备注： 一、问卷调查1. A法国进口6驱手自一体变速箱，配智能启停功能2. B分时四驱3. A5座4. D 21英寸5. A单片电动天窗二：征言变速箱首选手自一体，不用踩离合，解放左脚，不用担心半路熄火，还可以享受手动换挡的乐趣。驱动方式分时四驱比较合适，路况好的地方两驱即可，路况负责地区启用四驱，可适应各种地形。考虑到后侧车门打开方式不是侧滑，还是2+3比较合适，上下方便且有足够的后备箱存储空间，2+2+3的MPV不大适合，第三排上下困难且乘坐不舒适。轮胎选大一点的好。天窗建议选单片式，全景天窗听着很高级，其实，从安全性来说，铁比玻璃更可靠，夏天也不会太晒，另外，车子主要功能是驾驶，没那么多仰头欣赏头顶风景的需求，安全第一呀，再说，全景天窗开着噪声很大的。

　　备注： 1、AABBB2、选配部分，我主要针对大通D90的座椅排布形式来阐述一下我的选配（6座）理由：首先，可以肯定的是，上汽大通D90能以这种灵活的定制和选配方式作为销售亮点我先给一个大大的赞！大家都知道，目前中国的汽车销售市场上，还缺乏如此灵活的汽车配置可供用户自由选择定制，即便有丰富的配置可选择，却是被“强行”打包成既定的销售套餐的形式供用户去选择，缺少了用户对“定制”二字的真实意愿，也因此让诸多购车用户在更多的品牌车型中徘徊不定。大通D90所提供的诸多选配装置中，本人认为灵活的座椅排布形式是最大的亮点之一，以当前最常见的5座车为例，通常后排的中间座椅利用率是最低的，除了上下车不够方便之外，中间座椅设计的舒适性差及安全配置也是重要原因之一，而6座座椅排布则完全可以满足4-6口之家的日常出行需求，不仅上下车方便，而且座椅乘坐更为舒适灵活，适合当前绝大多数家庭用车的需求。

　　备注： 答题：1.A2.D3.C4.D5.B二.对于您帮小明定制的D90，说说其中一个选配的理由是什么?首先自动挡在城市走走停停的日常使用中比较方便，开这么多年车，体会，真的不需要什么手动的驾驶乐趣，用时间长绝对还是自动的自在。四驱对于SUV是必须的，如果能是全地形的控制，就更为方便了，7座是趋势，轮毂越大越好，当然主要在城市开，高强度越野的线的用车环境了。天窗保证安全性的前提下越大越好。征言：我来谈谈2中越野行驶的选装提供吧，这在国产SUV里还真是开创了定制化的先河，因为目前买SUV的有两大人群，其一是为了大空间而去的，另一部分是需要有一定越野通过能力的。也正是因为这样，现在SUV被划分为城市SUV和硬派SUV，但现在处于这两种之间的SUV少之又少，就是兼顾了城市舒适性还有比较强的越野能力的车子，D90可以定制越野系统的话，就可以同时揽入这两种需求的人群，在选择时根据自己需求定制，这个太人性化了。大赞。

　　备注： 1.ADBCB2.我选择6座 的原因：没有比较就没有伤害，我是一个实用主义者，目前我国已经完全放开二孩生育政策，所以对于年轻的家庭来说夫妻二人加两个孩子就是很常见的组合，但是孩子一般是不允许坐前排的，而孩子在行车过程中又时不时的需要照顾，所以普通的五座车是不能满足的，因为一旦后排安装了两个儿童座椅的话就没有大人的乘坐空间了，三排车就能完美解决这个问题，而且六座车二排和三排的沟通会更加顺畅，因为第二排的中间基本都是有很大的空间的。然后我再说说七座车的缺点，首先就是第二排如果是三个座位肯定就把第三排给阻挡在最后方很不方便，其次相对来说六座车满员的机会在一年的用车时间中都不算很多，第七个座位基本上是没有机会使用的，最最实用的一点就是6座车可以享受6年免检政策。所以综合以上各个理由我选择6座车。

　　备注： 1、BCCCB2、我选择7座D90的理由： 首先，7座的D90可以摇身一变成为5座车，而5座永远都成不了7座车。这个在购车时都是有备案的，不能随意更改的。日常用不到的7个座位的话，可以把后排放倒使车内变为5座的车型，腾出后排多余的空间来当储物后备箱，方便实用，经济实惠，满足家庭生活需要是绰绰有余的。 其次，节假日高速免费通行时，限7座（包括7座）以下车型，5座和7座车型是一样能享受的；还有就是我们本地的黄河大桥可以免费通行，但只限本地车牌车子且得是7座（包括7座）以下车型。如遇当地有其他优惠通行时，7座车型也是完全可以享受到的。 第三，近几年随着二胎政策的开放，一家四口人将是一种普遍的结构模式，5座车型仅仅只能满足一家四口的日常使用，假如有机会想带上父母一起出去游玩时，此时5座车子是无法满足出行愿望的，影响了出行计划，如果此时拥有一款7座的车子，就不会影响出行的计划。 第四，如果2个家庭（7人及7人以下）想一起外出游玩，开两辆车是很浪费的，而开一辆5座的车子也是不能满足出行的，此时如果拥有一辆7座车子便可以充分体现其价值所在了。 最后，选择7座D90是毋庸置疑的，在能保证拥有7人乘坐空间的同时，还能兼顾其它功能性和越野的通过性，满足更多家庭多样化的用车需求。以上就是我总结归纳的为D90选择7座配置的理由。

　　备注： 可自由定制的大通D90，毫无疑问给了不同消费人群更多的选择，让消费者更好的结合自身需求选购属于自己的大通D90.然而我作为一名普通工薪消费阶层，对D90自由定制清单如下，（问卷调查）1选项我选择A6速手自一体变速箱，我想其中的缘由不必多言了吧。迎合社会发展自动挡车型为发展趋势。 2选项我选择B分时四驱驱动方式。城市良好路况下我可以选择2轮驱动来保证燃油的经济型，偶尔“撒撒泼”可以切换为4轮驱动，尽可能的做到鱼于熊掌做兼得。 3选项我选择A5座座椅布局。通常情况下5座的布局基本可以涵盖所以的用车需求了吧，5座能更好的留出后备箱储物空间，一家人出游足可以轻松应付。 4选项我选择C19英寸轮胎，D90作为一款SUV车型必须配有一堆大脚，即使只是装装样子，不唬人也得瘆人，理由就是这么任性。5选项我选择B全景大天窗，可能选择这个选项我也是有些担忧。全景天窗的设计是否影响到整车刚性结构，纵观汽车发展史，以及现代汽车领域技术已然完善。我相信我这样的考虑也是多余的。以上几点就是我结合本人自身需求下的预算订单。

　　备注： 问卷调查 ： ADADB。选配理由：上汽大通D90外形霸气厚重，可自由定制的销售模式是D90最大的与众不同，他可以满足很多有个性的消费者打造属于自己独一无二的座驾，但问题来了，多达10多种的定制选择，确实给选择困难症的同学带来了困扰，这不小明同学就是其中的一位。帮助小明同学定制专属座驾，我的建议是，首先选择21英寸轮毂，理由很简单，大车就得配大脚，有大脚的加持让大通D90的外形更加的霸气。其次选择5座传统布局，这个布局既熟悉，空间利用率也很高，还不占用后备箱空间，自驾出行随便装不是事。接着选择全地形驾驶模式和四驱系统，大通D90是一款SUV，它的通过性能本就很棒，但有了全地形驾驶模式的帮助和四驱系统的加持，更能在不同地域、不同路况的目的地留下它的身影。最后选择智能互联地图，大通D90搭载的斑马智行系统，语音识别能力很强，通过语音，就能实现导航设置、天窗开启、空调调节等功能，并且终身免基础流量，让这台12.3寸的大屏导航不在是摆设。以上就是我帮助小明同学定制的专属大通D90。

　　备注： 一、1.A，法国进口6驱手自一体变速箱，配智能启停功能。因为开手自一体的车，你在享受自动挡的方便时候，又可以享受到手动挡的乐趣。相对于手动来讲，操作简单，发动机不会因为不及时减档而超负荷，特别的好处是新手斜坡起步不会熄火；相对于纯自动挡来讲，可以一定程度上满足手动换档的乐趣，还可以适当的拖档减速，利用发动机制动汽车，这一点对过弯特别适用；这种变速箱的优势非常明显，它可以将自动挡的舒适体验和手动挡的运动感受，合二为一。驾车人可以根据不同的环境和自我的需求，随意切换换挡模式，将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融和在一起。乘奔御风，手随心动，是一种前所未有的驾驶感受。2.D，全地形智能适时四驱，相比于普通的只有两驱和四驱两种驱动模式切换的分时四驱系统来说，将四驱模式再细分为高速和高扭两种模式，使得车辆能够更好地适应各种路面，将驾驶者的意图可以更加淋漓尽致地加以发挥出来，并让驾驶员能更好地体验驾驶乐趣。3，D 8座，因为我觉得座位多的线寸的轮胎已经够了相对于SUV来说，因为SUV轮毂不能太大，因为要满足越野还有平时公路的舒适性，太大也没用。5.B 寰宇式全景天窗。带有天窗的车子，能够在众多车辆中一眼就被人看到，自带巨星光环，这是其它车子所不能具备的。尤其是全景天窗的车子，奢华不止一点点。而且高端大气上档次，亲近自然沐浴阳光，抽风换气改善车内环境，降温节能降噪除雾。二，选配D90的最主要原因是有7种全地形驾驶模式，现在的车来说配备一个全地形驾驶模式真的十分重要，因为你要知道一台SUV不仅要平路走，也要适当越野，全地形模式下，电脑根据车辆实时状态控制自动电子限滑，中后差速器，ESP等，电控可以更快的处理越野状态，同样的冰雪和泥地，沙地路面，全地形更加自信，沉稳，从容，这种属于在中度越野情况下，更智能化，傻瓜式的配置，适合轻度，中度越野穿越，这就已经涵盖大部分实际用车情形，而且配合多片离合器式差速器和电子限滑，更能发挥性能特点极端高强度的越野。而且通过预先设置好的程序来控制发动机，变速器，换挡，四驱系统，动态控制系统等等参数，针对一些路况进行特殊优化，从而让你能够更加方便的架势车辆在这些路况上行驶。

　　备注： 一、问卷调查1.您喜欢手动挡还是自动挡？A法国进口6驱手自一体变速箱，配智能启停功能2.您喜欢的驱动形式是以下哪种？D全地形智能适时四驱3.您喜欢的座椅排布形式是以下哪种？C 7座4.您喜欢多少英寸的轮胎？C 19英寸5.您喜欢以下哪种天窗？B 寰宇式全景天窗二、征言作为同为年轻天秤座的我来说，肯定会选择旗舰车型，2.0T自动智能四驱，个性化定制是比较适合年轻人的，2.0T对于SUV来说只能说够用，6速手自一体变速箱还是比较实用的，智能适时四驱对于有些越野心的年轻人来说是非常好的配置，前后轮无级切换扭矩配比对于各种路况都应该柔韧犹豫了，个人非常喜欢232座椅分布，现在家庭都是二胎，这对车内空间分布十分重要，二三排座椅放平灵活多变给日常生活带来不少便利，其他一些基本的配置都比较科技化，完全可以满足日常用车需求，整体配置丰富性价比很高。